HOT ! ダイハツ　L880Kコペン　パドルシフトキット(三菱ver) ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ

ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ。三菱自動車(純正) ランサー用パドルシフト のパーツレビュー。ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット。L880Kダイハツ　コペン用パドルシフトキットになります。）の要否を選択できる様にしました。純正コラムカバーを加工し、三菱ランサーエボリューション用パドルシフトを使用することでパドルシフトキットを製作しました。)加工に関しては最小限の加工に留めるよう努力しました。ハーネスの取り付けに関しては、車両ATシフトモジュール下にあるコネクタに割り込ませるだけです。なお、シフトベース部分は艶消しブラックに塗装しております。本キットを使用することで収まりよくパドルシフトが可能です。私自身、ATのL880Kを10年程所有していますがこのパドルシフトを使用し、更に運転が楽しくなりました。多くのオーナー様にご検討いただけると幸いです。製作に関しまして丁寧さを心掛けていますが個体差が生まれます。※他サイトへも出品しているため、急遽出品を終了する場合がございます。作成には手間と時間がかかるため、次回作成については未定です。コペン L880K AT シフトパネル（レッド） ダイハツ純正。ご購入に際して、GTシフター化（MTモード作動時にシフトゲートでのシフト操作を+、－を逆にすることで、手前に引いたときにシフトアップする仕様になります。ウッドハンドル Mede in itali 当時物。NRG NR-G クイックリリース ピンク SRK-200PK。ご購入後の取引画面にてご希望を伺います。ナルディ　スパンチングレザーテアリング33パイ。ムゲン　ワークスベル。(コラムカバー、パドルシフトは中古品を入手し加工しております。ステアリング　ハンドル　momo。NARDI ナルディ マホガニーウッドステアリング 正規品 当時物。車両側への取付を簡素化すべく、専用のハーネスも製作しております。MOMOステMOD.08 & NRG (SRK-200) GEN 2.0。✨ナルディ クラシック 36✨。専用ハーネスは車両のコネクタと同形状の物を使用し作成していますので、コネクタに割り込ませる形で接続するだけですので、配線に関する特別な知識など無くても接続可能です。ワークスベル　ラフィックス専用ショートボス 86/BRZ。NARDI ナルディ　ホ－ンボタン　ホ－ンリング　クラシック　 正規品。L880Kコペンには純正のパドルシフトの設定がありません。ABARTH 純正ステアリング。定番　MOMO race ステアリング　35Φ モモステ　ステアリング　走り屋。本キットではシフトをMTモードに入れることで、パドルシフトを操作しシフトUP/DOWNの操作が可能になります。【ブラック】SIBEIKE クイックリリース レンチン音鳴る ステアリング。【限定】ナルディ NARDIステアリング ブルークロスステッチ。是非多くのオーナー様のコペンライフ向上へ貢献させていただきたく、本キットを製作しました。ナルディ　34 正規品。ムーンアイズ　グランツ　ハンドル　オレンジ　ラメ。なお、当方素人です。DC5 強化ステアリングスライダー サスペンションパーツ　シルバー。日産サファリ 初代161型　純正ステアリング。どうかご了承願います。ナルディ NARDI 正規品 ステアリング レザー クラシック パンチング 美品。ポルシェ993クラブスポーツハンドル。※隙間時間を見つけてコツコツ作成しています。ナルディハンドル。[正規品]新品 NRG クイックリリース GEN2.0 SRK-200MF。